RV Reduzierlager

RV Reduzierlager

Kurze Einführung in das RV-Reduzierlager

Aufgrund des RV-Reduzierers ist gleichzeitig die Anzahl der Okklusionsgetriebe höher, so dass es ein kleines Leichtgewicht hat, aber auch die Eigenschaften einer hohen Steifigkeitsüberlastungsbeständigkeit aufweist, außerdem, weil es kein Spiel gibt, Drehvibrationen, geringe Trägheit, so hat es Gute Beschleunigungsleistung, reibungsloser Betrieb und korrekte Positionsgenauigkeit. Basierend auf den Vorteilen des RV-Reduzierers wird es häufig in Industrierobotern, Werkzeugmaschinen, in der Luft- und Raumfahrt und in anderen Branchen eingesetzt.

Aufgrund der großen Anzahl von Zahnrädern für RV-Reduzierlager gleichzeitig weist es die Eigenschaften eines geringen Gewichts, einer hohen Steifigkeit und einer Überlastbeständigkeit auf. Außerdem hat es eine gute Beschleunigungsleistung, da es kein Spiel, keine rotierenden Vibrationen und keine geringe Trägheit gibt, so dass es eine gute Beschleunigungsleistung hat. Kann einen reibungslosen Betrieb erreichen und die richtige Positionsgenauigkeit erzielen.

Diese Vorteile des RV-Reduzierlagers liegen in seiner präzisen Installationsgenauigkeit und Bearbeitungsgenauigkeit verschiedener Teile und Komponenten. Das gesamte Untersetzungsgetriebe wird im Vorkompressions-Montagemodus zusammengebaut, der eine sehr hohe Präzision jedes Teils des Untersetzungsgetriebes erfordert, und die Präzision jedes Teils des Untersetzungsgetriebes ist sehr hoch und die Präzision jedes Teils des Untersetzungsgetriebes ist sehr hoch hoch. Auch an den inneren Lagern sind die Anforderungen sehr hoch; Die Form und Struktur des Lagers und die präzise Positionierung sind die Schlüsselfaktoren für eine kompakte Struktur, eine hervorragende Steifigkeit und eine präzise Übertragung. Das Lager muss große Ausgangsmomente, hohe Präzision, große Last, kleines Volumen, hohe Steifigkeit, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer und stabilen Betrieb aufweisen. Die Eigenschaften einer hohen Zuverlässigkeit; Stellen Sie beim Einbau von zwei gepaarten Hauptstützwellen sicher, dass die axiale Vorspannung des Lagers eingestellt wird. Die vollständigen, spezifischen Spezifikationen des Lagervordruckwerts können bei unserem technischen Personal des Unternehmens angefordert werden.

Basierend auf den Vorteilen des RV-Reduzierlagers, das in Industrierobotern, Werkzeugmaschinen, der Luft- und Raumfahrt und anderen Branchen weit verbreitet ist.

Strukturtyp des RV-Reduzierlagers

Je nach Anwendungssituation werden RV-Reduzierlager hauptsächlich in Hauptlager und Kurbellager eingeteilt, wobei die Hauptlager dünnwandige Schrägkugellager und dünnwandige Kegelrollenlager umfassen und die Hauptlager hauptsächlich aus dünnwandigen Lagern bestehen Schrägkugellager und dünnwandige Kegelrollenlager. Kurbellager umfassen dünnwandige Kegelrollenlager, Nadelrollen und Halteranordnungen.

Basislager

Dünnwandiges Schrägkugellager

Das einreihige Schrägkugellager besteht aus einem Außenring, einem Innenring, einem integrierten Halter und einem Satz Präzisionsstahlkugeln, und der Kontaktwinkel beträgt 40 °. Lager können sowohl radiale als auch axiale Lasten in einer Richtung und reine axiale Lasten in einer Richtung tragen. Diese Art von Lagern wird häufig paarweise in einer Rücken-an-Rücken-Konfiguration verwendet, und der Lagerabschnitt ist klein, wodurch der Installationsraum des Hauptmotors gespart wird. Es wird hauptsächlich im Hauptstützteil des RV-Reduzierlagers verwendet.

Dünnwandiges Kegelrollenlager

Das einreihige Kegelrollenlager besteht aus einem Außenring, einem Innenring, einem Integralhalter und einer Gruppe von Präzisionskegelrollen. Der Kontaktwinkel liegt zwischen 20 und 24 Grad, die Radialbelastung und die Axialbelastung in einer Richtung kann getragen werden, und die zwei Lager werden oft paarweise verwendet; Der Halter nimmt eine hochwertige Kohlenstoffstahlstruktur an und wird hauptsächlich auf den Hauptstützteil des RV-Reduzierlagers angewendet.

Kurbelwellenlager

Kegelrollenlager

Wie das dünnwandige Kegelrollenlager im Hauptlager ist die Profilgröße kleiner als das Kegelrollenlager im Hauptlager und wird hauptsächlich im Kurbelträger verwendet.

Nadelhalterung

Der Rollenkontaktmodus ist Linienkontakt, Tragfähigkeit und Steifigkeit sind höher als bei Punktkontaktkugellagern, tragen keine axiale Last, tragen jedoch eine größere radiale Last, Formabmessungen sind nicht Standard, kombiniert mit Kegelrollenlager, in dem das Kugellager verwendet wird Kombination mit Kegelrollenlager. Es wird hauptsächlich im kurbeltragenden Teil des RV-Reduzierlagers verwendet.

Einbau des RV-Reduzierlagers

Installation

Überlegungen zur Installation

Reinigen Sie den Lagersitz oder die Welle vor dem Einbau, entfernen Sie Öl und Verunreinigungen und stellen Sie sicher, dass keine Grate oder Kanten vorhanden sind. (Stellen Sie sicher, dass der Innendurchmesser des Lagersitzes und der Außendurchmesser des Lagers, die passende Toleranz zwischen dem Zapfen und dem Innendurchmesser des Lagers den Anforderungen entsprechen.)

Stellen Sie beim Einbau des Innenrings sicher, dass der Rollkörper keiner Kraft ausgesetzt ist. Klopfen Sie vorsichtig mit einem Kunststoffhammer auf die innere Ringfläche, bis anhand des Geräusches festgestellt werden kann, dass die innere Ringendfläche in vollem Kontakt mit der passenden Endfläche steht. Beachten Sie bei der Installation des Außenrings die Installationsanforderungen für den Innenring.

Der Einbau des RV-Reduzierlagers muss paarweise angeordnet werden. Der Kunde muss die Vorspannkraft des Lagers im Montageprozess selbst einstellen. Die entsprechende Vorspannkraft kann das Lager nach dem Zusammenbau im besten Zustand steif machen und aushalten Zweiwege-Axialkraft, Radialkraft, das Lager kann mit Zweiwege-Axialkraft, Radialkraft usw. ausgestattet werden. Eine Last in verschiedene Richtungen, z. B. ein Kippmoment.

Maßmessertabelle

Hauptlager (dünnwandiges Schrägkugellager)

Kurbellager (dünnwandiges Kegelrollenlager)

FAQ:

F: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?

A: Wir sind eine Fabrik

F: Wo befindet sich Ihre Fabrik?

A: Unsere Fabrik befindet sich im Industriepark Jianxi, Stadt Luoyang, Provinz Henan, China

F: Sind gekreuzte Rollenlager Ihre Hauptprodukte?

A: Ja, wir verfügen über fortschrittliche Geräte zur Herstellung von Kreuzrollenlagern, eine vertikale CNC-Drehmaschine, eine CNC-Schleifmaschine, ein vertikales CNC-Bearbeitungszentrum VMC650, eine zweiachsige Linearschiene zum Bohren und andere Inspektionsmaschinen.

F: Ob in Ihrer Fabrik große Lagerbestände für Oberschwingungslager vorhanden sind?

A: Ja, wir haben einen großen Bestand an unseren Produkten. Selbst wenn die Produktmenge nicht ausreicht, können wir sie in kürzester Zeit produzieren, da wir über die professionellsten Maschinen und Teams verfügen.

Luoyang Yujie Industry&und Trade Co. Ltd. mit Sitz in Luoyang City, einer der wichtigsten Schwerindustriestützpunkte in China. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von Lagern, nicht standardmäßigen Maschinenteilen und CNC-Werkzeugmaschinen. Wenn Sie irgendwelche Interessen haben, zögern Sie nichtkontaktiere unsund wir heißen Kunden und Freunde herzlich willkommen, die uns besuchen

Luoyang Yujie Industry& Trade Co., Ltd.

Tel: +86-379-80865527

Fax: +86-379-65136562

E-Mail: sales@yujieindustry.com

HINZUFÜGEN: Industriepark Jianxi, Stadt Luoyang, Henan, China

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