Ein Lager kann verschiedene Lagergehäuse verwenden, und ein Lagergehäuse kann auch verschiedene Arten von Lagern verwenden, so dass es viele Arten von Lagergehäusen gibt. Viele große ausländische Lagerfirmen haben auch einen eigenen Lagergehäusekatalog. Derselbe Gehäusetyp ist jedoch in verschiedenen Firmenmustern nicht exakt gleich. Die Diversifizierung des Standards des Lagergehäuses hat dem Benutzer viele Unannehmlichkeiten gebracht.
Für Anwendungen, bei denen das Standardgehäuse nicht geeignet ist, können die Gehäuse mit unterschiedlichen Werkstoffen wie: Grauguss, duktilem Gusseisen und Stahlguss, Edelstahl, Kunststoff-Speziallagergehäuse ausgewählt werden. Lagergehäuse - Übersicht Entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen von Lager und Lagergehäuse ist die Klassifizierung des Lagergehäuses nicht exakt gleich. Der Zeitpunkt der Anwendung sollte sorgfältig nach dem Plan überprüft werden.
Klassifiziert nach der Form des Gehäuses. Das äußere Gelenklager wird auch als Lagereinheit bezeichnet (Erklärung von SKF). Die Zeit ohne Lager wird als äußeres Gelenklager bezeichnet. Das äußere Gelenklagergehäuse ist nach Lagerserien in 200er-Serien unterteilt. 300er Serie. XOO-Serie.
Das äußere Gelenklagergehäuse ist in einen vertikalen Sitz (P-Sitz), einen quadratischen Sitz (F-Sitz), einen Diamant-Sitz (FL-Sitz), einen runden Sitz (C-Sitz), einen runden Naben-Sitz (FC-Sitz) und einen runden Naben-Sitz unterteilt einen Boss Square-Sitz (FS-Sitz), einen Dark Hole-Sitz (PA-Sitz) und einen Hängesitz (FA-Sitz).
Integrierter (dh nicht trennbarer) vertikaler Gehäuseboden, Lagergehäuse mit Schraubbefestigung. Diese vertikalen Gehäuseblöcke wurden ursprünglich als Achsgehäuse für Light Rail Trucks entwickelt, können aber auch mit herkömmlichen vertikalen Gehäusesätzen verwendet werden. Nicht getrennte vertikale Gehäuseblöcke sind steifer als geteilte Gehäuse und nehmen teilweise schwerere Lasten auf. Der äußere Gelenklagersitz wird auch dem Integralsitz zugeordnet.
