Einführung und Klassifizierung von Schrägverzahnungen
Schrägverzahnungen sind nicht exakt Sprialverzahnungen. Es sollte gesagt werden, dass Schrägverzahnungen der Eingriffsmodus von zwei Schrägverzahnungen sind, die sich durch die unterschiedlichen Richtungen unterscheiden, in denen sie Kräfte im Raum übertragen. Gewöhnliche Stirnräder greifen gleichzeitig in die Breite der Zähne ein, was zu Stoßvibrationsgeräuschen und instabiler Übertragung führt.
Ausbildungsprinzip
Die Ausbildung der Stirnradzahnfläche ist in Abbildung 8.25 dargestellt.
In Abbildung 8.25 berührt die Erzeugungsfläche den Grundzylinder und die Erzeugungslinie bildet mit der Achse einen Winkel βb.
Wenn der Winkel βb = 0 ist, wird die Zahnoberfläche eines Stirnrads gebildet.
Geometrische Parameter von Stirnradzylindern
Das Endzahnprofil des schraubenförmigen zylindrischen Zahnrads ist eine genaue Evolvente, und das normale Zahnprofil ist eine genaue Evolvente, wie in Abbildung 8.27 gezeigt. Die Endflächen- und Normalflächenparameter sind unterschiedlich.
(1) Der Spiralwinkel auf der zylindrischen Oberfläche der Basis und der Spiralwinkel auf dem Teilkreis
(2) Normalflächenmodul mn und Stirnflächenmodul mt eines Stirnrads
(3) Normaler Flächendruckwinkel und stirnseitiger Druckwinkel des Stirnrads
(4) Zahnhöhenkoeffizient und Wurzelhöhenkoeffizient des Schneckengetriebes
(5) Schrägungswinkel auf der zylindrischen Oberfläche der Basis und der Schrägungswinkel auf dem Teilkreis
(6) Korrigieren Sie die Eingriffsbedingungen des Stirnradgetriebes
Die Beziehung zwischen dem Modul, dem Druckwinkel und dem Schrägungswinkel eines Paares von Schrägzylinderrädern ist
Gleiches Zahnrad wie Stirnrad
Zufall von Stirnradgetriebe
Die obere linke Abbildung ist die Eingriffsfläche des Stirnradgetriebes und die untere linke Abbildung ist die Eingriffsfläche des Stirnradgetriebes. B2B2 in der Figur repräsentiert die Position, an der das Zahnradpaar in die Eingriffsposition eintritt, und B1B1 repräsentiert die Position, an der die Zahnräder außer Eingriff sind.
Eigenschaften des Stirnradzylindergetriebes
Vorteile:
1) gute Mascheigenschaften,
2) Großer Zufall
3) Die minimale Anzahl von Zähnen, die kein Hinterschneiden verursachen, ist geringer als die von geraden Zähnen.
Nachteil: Während der Arbeit wird Axialkraft erzeugt.
Stirnradgetriebe mit versetzter Welle
Wenn zwei Schrägverzahnungen den gleichen Normalmodul haben, sind die normalen Druckwinkel gleich und die Schrägverzahnungswinkel sind nicht gleich, sie bilden einen versetzten Wellenantrieb. Ihre Arbeitszahnoberflächen stehen in Punktkontakt.
(1) Achsabstand a = (d1 + d2) / 2 = mn (Z1 / cosβ1 + Z2 / cosβ2) / 2
(2) Übersetzungsverhältnis i12 = ω1 / ω2 = Z2 / Z1 = (d2 / mt2) / (d1 / mt1) = d2cosβ2 / mn2 / (d1cosβ1 / mn1) = d2cosβ2 / (d1cosβ1)
Verwandte Parameter
Teilkreisdurchmesser
Wurzelkreisdurchmesser
Grundlegende Einführung
Das Getriebe besteht aus hochwertigem und hochfestem legiertem Stahl und die Oberfläche ist aufgekohlt und gehärtet. Die Tragfähigkeit ist stark und langlebig.
Produktkategorien
1.Involute Schrägverzahnung
Das Evolventen-Schrägverzahnungsgetriebe zeichnet sich durch geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Tragfähigkeit, hohen Wirkungsgrad, lange Lebensdauer, einfache Installation, großen Leistungsbereich des Motors und eine feine Übersetzungsklassifizierung aus. Kann in verschiedenen Branchen eingesetzt werden, in denen Verlangsamungsanlagen erforderlich sind.
2. Schneckengetriebe mit Schrägverzahnung
Das Schneckengetriebe mit Schrägverzahnung nimmt eine direkt verbundene Form des Motors an, und die Struktur ist ein Schneckengetriebe der ersten Stufe und ein Schnecken- und Schneckenantrieb der ersten Stufe. Der Abtrieb ist wellenmontiert und hat sechs Grundeinbauformen. Es kann sowohl vorwärts als auch rückwärts laufen. Das Schrägzahnrad nimmt eine harte Zahnoberfläche auf, die ruhig läuft und eine große Tragfähigkeit aufweist. Die Temperatur der Arbeitsumgebung beträgt -10 ℃ ~ 40 ℃. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten bietet dieses Produkt eine Vielzahl von Geschwindigkeitsänderungen, eine kompakte Struktur und eine einfache Installation. Kann in der Metallurgie, im Bergbau, im Heben, in der Leichtindustrie, in der chemischen Industrie, im Transportwesen, im Bauwesen und in anderen Maschinen und Ausrüstungen des Reduziermechanismus weit verbreitet sein.
Eigenschaften
Vor- und Nachteile von Schrägverzahnungen:
1 Weil die Eingriffsfläche von klein nach groß ist, klein, glatt ineinander greifend, kleine Auswirkung und lärmarm;
2 große Tragfähigkeit, verbessern das Leben und die Stabilität;
3zmin ist klein und schwer zu unterschneiden, kleines Volumen;
4 aber der Axialschub ist groß, Fischgrätengetriebe - kein Axialschub, aber Herstellungsprobleme.
Das Stirnradgetriebe besteht aus zwei kämmenden Stirnrädern. Verwendung: Um die Bewegung zwischen zwei Phasen in der falschen Achse im Raum zu übertragen. Eigenschaften:
1 Spiralrichtung kann den Achsabstand, Übersetzungsverhältnis ändern
2 Die Lenkung kann durch eine Änderung der Spiraldrehung geändert werden
3Schneller Verschleiß
4-Punkt-Kontakt
5 kleine axiale Kraft
Vorteil
(1) Gutes Ineinandergreifen, beständige Übertragung und lärmarm.
(2) Der Übereinstimmungsgrad ist groß, was die Belastung jedes Zahnradpaares verringert und die Tragfähigkeit der Zahnräder verbessert.
(3) Die Mindestanzahl an Zähnen ohne Hinterschneidung ist gering.
Nachteil
(1) Die Herstellung von Fischgräten-Zahnrädern ist mühsam.
Abschrecken
Beim Abschrecken wird das Werkstück auf eine Temperatur über der kritischen Temperatur Ac3 (hypoeutektoider Stahl) oder Ac1 (hypereutektoider Stahl) erhitzt, einige Zeit gehalten, um es ganz oder teilweise austenitisch zu machen, und dann schneller als die kritische Abkühlrate A abgekühlt Behandlungsverfahren zum Abkühlen von Martensit (oder Bainit) unter Ms (oder isotherm in der Nähe von Ms). Ziel ist es, die Steifigkeit, Härte, Verschleißfestigkeit, Dauerfestigkeit und Zähigkeit des Werkstücks erheblich zu verbessern.
Nach dem Aushärten der Wärmebehandlung hat die Oberfläche des Schrägzahnrads eine ausgehärtete Schicht. Aufgrund dieser gehärteten Schicht werden die Härte, die Verschleißfestigkeit und die Lebensdauer des Schneckengetriebes erheblich verbessert.







