In den letzten Jahren hat sich mit der steigenden Nachfrage nach Zuschlagstoffen für Sand und Kies der Einsatz von Prallbrechern weiter verbreitet. Diese Ausrüstung wird allgemein in Zementfertigungsstraßen, Sandaggregat-Produktionslinien, Bauabfall-Ziegelproduktionslinien und anderen Gebieten verwendet. Der Verbrauch von Schlaghämmern, Gegenanschlägen und anderen Teilen des Prallbrechers erhöht sich ebenfalls.
Der Prallbrecher ist eine neue Art von Hochleistungs-Brechanlagen, die sich durch geringe Größe, einfache Struktur, große Brechzahl (bis zu 40), niedrigen Energieverbrauch, große Produktionskapazität, einheitliche Produktgröße und selektive Die Rolle von gebrochenes Erz ist ein vielversprechendes Gerät. Der größte Nachteil ist jedoch, dass die Hämmer und Gegenanschläge besonders anfällig für Verschleiß sind. Insbesondere ist das harte Erz gebrochen und die Abnutzung ist noch stärker und erfordert häufigen Ersatz. Gegenwärtig wird es aufgrund des Auftretens einiger verschleißfester Materialien in einigen Metallkonzentratoren verwendet.
Die Wahl hocheffizienter, energiearmer Prallbrecher kann oft einen Multiplikatoreffekt im Produktionsprozess erzielen, der die Produktionskosten minimieren, die Produktionseffizienz erhöhen und unter dem Schutz von Effizienz und Qualität Wirtschaftlichkeit schaffen kann. Prallbrecherausrüstung. Prallbrecher ist eine Brechanlage mit einer langen Geschichte. Im Vergleich zum traditionellen Hammerbrecher sind die beiden Arbeitsprinzipien ähnlich. Sie alle zerkleinern Materialzerkleinerer durch Schlagmethode, aber die Struktur und der Arbeitsprozess sind unterschiedlich. Der Hauptunterschied ist, dass der Hammer des Prallbrechers das Material ist, das den Input von unten nach oben trifft, und es zum Gegenangriffbrett über dem Österreicher wirft, und der Hammerkopf des Hammerbrechers trifft das Material entlang der Richtung des Fallen des Materials. Um den kontinuierlichen Betrieb des Prallbrechers in der Sandproduktionslinie zu gewährleisten und die Lebensdauer der Ausrüstung aufrechtzuerhalten, sollte der Benutzer regelmäßige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durchführen. Nachdem das neue Flugzeug in Betrieb genommen wurde, ist es notwendig, nach jeder Schicht eine umfassende Kontrolle der Gegenangriffe durchzuführen. Führen Sie nach einer Betriebswoche eine gründliche Inspektion des gegenläufigen Motors und der Schmierung durch. Der Inhalt der Inspektion umfasst das Festziehen der festen Teile, den Riemenantrieb, die Lagerdichtungen, die Gegenauskleidungen und den Verschleiß der Verkleidungsplatte für die Vollpositionsinspektion sowie ein regelmäßiges Wartungs- und Austauschsystem in Verbindung mit dem Inspektionszyklus. Die Vorteile des Prallbrecherdesigns und seine überlegene Leistung sind der grundlegende Grund für den schrittweisen Markt. Jetzt sprechen wir über die Auswirkungen des Designs des Boardhammers auf die Produktionseffizienz:
1. Die Schlaghammerkonstruktion des Prallbrechers ist auch ein wichtiger Grund für den Prallbrecher. Die Rückseite des Hammers ist symmetrisch mit der gleichen Größe von Senkungen und Kiemen für die einfache Montage konzipiert. Die äußere Oberfläche des Schlaghammers des Prallbrechers sollte als eine Ebene ausgebildet sein, und es ist relativ einfach, den Hammer an den Rotorkörper anzupassen und zu befestigen. Die Dicke des Hammers sollte auf 120 mm erhöht werden. Um das Gewicht zu reduzieren, wird das Gewicht des Hammers gleich gehalten wie bei der Originalplatte. In den anderen beiden Hammerflächen ist die Nut symmetrisch als Nut ausgebildet, die auch als Verschleißgrenze dienen kann. Um die Stabilität des Prallbrecherbolzens zu erhöhen, damit er kein Biegen und Scheren ermöglicht, ist der mit dem Kegelsenker abgestimmte Kern ausgelegt.
2. Bei der Verbesserung der Strukturhämmerstruktur des Prallbrechers ist die Oberfläche der Hammerstruktur als eine planare Struktur ausgebildet, so dass der Hammer leichter mit dem Bohrkopf am Rotor abgestimmt werden kann. Gleichzeitig ist es symmetrisch auf der Rückseite des Hammers ausgelegt. Die gleiche Größe der Senkungen und Fisteln, und um die Konsistenz der Breite der Senkung und die Breite der Fistel beizubehalten, verbessern die Befestigung des Plattenhammers und der Rotorstruktur. Es kann den Lebenszyklus des Prallbrecher-Plattenhammers erheblich verlängern, die Nutzungsdauer der Ausrüstung verlängern und die Produktionseffizienz des Prallbrechers verbessern.
