YRT Rundtischlager

Jul 15, 2019

YRT Rundtischlager

Das YRT-Rundtischlager ist eine Art Drehmechanismus mit Außenringdrehung und Innenringlagerung. Es ist hauptsächlich in drei Serien unterteilt: YRT-Typ, YRTS-Typ und YRTM-Typ. Diese drei Serienlager haben die gleichen Einbaumaße, unterschiedliche Innenstrukturen und eine ähnliche Leistung. Die Lager der YRT-Serie bestehen aus drei Rollenreihen (Abbildung). Zwei Reihen Axialrollen sorgen für eine stabile axiale Tragfähigkeit. Eine Reihe von Radialrollen stellt sicher, dass die Lager radialen Kräften und Kippmomenten standhalten, die für Axiallager geeignet sind. Schwenkmechanismus. YRT-Rundtischlager werden hauptsächlich im CNC-Werkzeugmaschinenbau eingesetzt. Die Lageranforderungen für YRT-Serien im Inland sind nach wie vor relativ abhängig von Importen. Die Genauigkeitsparameter inländischer YRT-Rundtischlager unterliegen ebenfalls internationalen Herstellern. Seit dem Beginn des 21. Jahrhunderts, insbesondere mit der Einführung der nationalen "High-End-CNC-Werkzeugmaschinen und Grundfertigungsanlagen", wurde die Entwicklung der Maschinenbauindustrie stark vorangetrieben und der Entwicklungsprozess der "High-Speed-, präzise, zusammengesetzte und intelligente "Werkzeugmaschinen wurde weiter beschleunigt


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Einführung

Definition: Kombiniertes Revolverlager bestehend aus zwei Reihen Axialrollen (mit Axiallast) und einer Reihe Radialrollen (mit Radiallast).

Angewandte Disziplinen: Maschinenbau (ein Fach); mechanische Teile (zwei Fächer); Wälzlager (zwei Themen), die Entwicklung von Drehscheibenlagern eröffnete neue Entwicklungsmöglichkeiten und -herausforderungen.

1.YRT-Typ

Das YRT-Lager besteht aus einem Axial- / Zentralring, einem Axial- / Zentralwellenbund, einer Axialscheibe, zwei Nadelkäfig-Baugruppen und einem Satz zentripetaler Zylinderrollen. Der Sitzring und der Bund haben einheitliche Befestigungsschraubenlöcher. Dieser Lagertyp hat eine hohe axiale und radiale Tragfähigkeit.

2.YRTS-Typ (radialer Riemen-Nylonhalter)

Die Radialrolle verwendet einen Nylonhalter, um das YRTS-Lager mit einer hohen Grenzdrehzahl und einem niedrigen stabilen Reibungsmoment zu versehen, sodass das Lager für einen drehmomentgelagerten Motor geeignet ist.

3.YRTM-Typ (einschließlich Stahlgitter-Messsystem)

YRTM ist ein Zwei-Wege-Axial-Zylinderrollen-YRT-Kombilager mit Stahlskala. Es ermöglicht eine Echtzeitüberwachung und -einstellung der Rotationsgenauigkeit des kombinierten Zwei-Wege-Axial-Zylinderrollenlagers, um einen hochpräzisen Betrieb der Maschine zu gewährleisten.

 

Produktnutzung

YRT-Lager haben geeignete axiale und radiale Lagermechanismen. Hohe Kippsteifigkeit und Präzision für Drehtische, Spannfutter und Eisenspitzen sowie Lagerkonfigurationen zum Messen und Experimentieren. Dieser Lagertyp stellt auch höhere Anforderungen an die passenden Ausstattungsteile. Das Anzugsmoment der Befestigungsschrauben muss während der Installation kontrolliert werden. Wird hauptsächlich in hochpräzisen CNC-Drehtischen, Indexierköpfen, Militärradaren, der Luft- und Raumfahrt sowie in hochpräzisen Bereichen verwendet, die zum Messen und Testen benötigt werden.

 

Design und Installation

1. Die Anforderungen an die Gegenstruktur sind rechts dargestellt. Die Befestigungsschrauben schützen die Lagerteile beim Transport. Zur leichteren Zentriermontage können die Befestigungsschrauben während der Montage gelöst werden. Nach der Installation sollten die Befestigungsschrauben angezogen oder die Befestigungsschrauben durch Positionierungsschrauben ersetzt werden. .

2. L-förmiger Ring 2 kann mit oder ohne zusätzlichen Stützring installiert werden

a) ohne Stützring, Lagercode YRT

b) Beim Stützring für den L-Ring mit dem Lagercode YRT ... VSP muss die gesamte Oberfläche des L-Rings abgestützt werden.

3. Die Montagekraft kann nur über den montierten Lagerring übertragen werden und darf niemals über die Wälzkörper übertragen werden.

4. Stellschrauben Mit einem Drehmomentschlüssel über Kreuz festziehen. Siehe Abbildung 2.

5. Ein- und Ausbau Lagerteile nicht trennen oder austauschen.

6. Das Anlaufreibungsmoment beträgt das 3- bis 3,5-fache des in der Maßtabelle angegebenen Reibungsmoments des Lagers.



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