Beschreibung und Aufbau des Oberwellenantriebslagers

Mar 13, 2020

Beschreibung und Aufbau des Oberwellenantriebslagers

1. Produktbeschreibung und Struktur

Oberschwingungsreduzierer umfassen Oberschwingungserzeuger, Flex-Keilverzahnung, Stahlrad, zusätzlich enthalten sie ein starres Lager (Kreuzrollenlager) und ein flexibles Lager (dünnwandiges Tiefrillenlager).

Das Oberschwingungslager umfasst ein starres Lager und ein flexibles Lager, und das starre Lager hat vier Typen CSG (CSF), CSD, SHG (SHF), SHD und sie werden mit dem Namen des Reduzierers bezeichnet. Die flexiblen Lager werden HYR genannt.

1.1 Starres Lager für Oberschwingungsantrieb

Das starre Lager für den harmonischen Antrieb ist eine Querrollenstruktur. Entsprechend seinem Anwendungsbereich gibt es vier Typen (CSF / CSG-Serie und SHF / SHG-Serie). Der Rollkörper besteht aus Zylinderrollen, die orthogonal angeordnet sind. Diese Struktur kann dazu führen, dass ein Lager die Last tragen kann aus jeder Richtung zB Radial-, Axial- und Kippmoment usw. Lager mit hoher Steifigkeit, Drehgenauigkeit und Tragfähigkeit. Dieses Serienlager hat ein kompaktes Erscheinungsbild mit einer Befestigungsbohrung, die der Kunde direkt montieren kann und die für alle Arten von Oberwellenantrieben geeignet ist.

Die Steifigkeit, Zuverlässigkeit und Drehgenauigkeit sind für das starre Lager sehr wichtig. Daher wird das Lager vor dem Verlassen des Werks an die Vorspannung angepasst, um die Steifigkeit des Lagers sicherzustellen.

CSG (CSF) Typ (trennbarer Außenring, integrierter Innenring)

Die Struktur des CSG (CSF) -Typs (trennbarer Außenring, integrierter Innenring)

Flansch und Lagersitz sind nicht erforderlich. Geeignet für alle Arten von Oberschwingungsantrieben der CSF (CSG) -Serie.

Typ SHG (SHF) (Integrierter Innen- und Außenring)

Außenring und Innenring sind alle integrativ aufgebaut. Die Montage hat keinen Einfluss auf die Leistung. Sie kann eine stabile Laufgenauigkeit und ein stabiles Drehmoment gewährleisten. Geeignet für alle Arten von Oberschwingungsantrieben der SHF (SHG) -Serie.

CSD-Typ (Integrierter Innen- und Außenring)

Außenring und Innenring sind alle integrativ strukturiert, der Außendurchmesser ist der gleiche wie beim CSG-Typ, die Steifigkeit ist höher als beim CSG-Lager. Dieses Lagertyp wird hauptsächlich für die CSD-Serie des Ausgangsteils des Drehzahlminderers verwendet.

SHD-Typ (integrierter Innen- und Außenring)

Außenring und Innenring sind alle integriert, das Zahnrad des Innenrings kann in das flexible Zahnrad eingreifen. Die Höhe ist niedriger als bei SHG-Lagern, wodurch der Montageraum des Reduzierstücks gespart werden kann. Diese Lagertypen werden hauptsächlich im Ausgangsteil von eingesetzt Reduzierstück.

1.2 Flexibles Lager für Oberwellenantrieb

Das flexible Lager ist ein dünnwandiges Lager mit tiefer Nut, das hauptsächlich die Wechselspannung trägt. Die Wandstärke ist dünn und es ist leicht zu verformen, wenn es mit dem Nocken in Eingriff steht, sodass der Innen- / Außenring und der Wälzkörper aus kohlenstoffreichem Chrom bestehen Lagerkäfig aus Stahl und Nylon. Die maximale radiale Verformung ist für flexible Lager sehr unwichtig.

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