Einführung in die Installation und Fehlersuche von großen und kleinen Zahnrädern in Drehrohröfen
Der Getriebeteil des Drehrohrofens besteht aus aRitzelGerät, eine Getriebeabdeckung, ein großes Getriebe und andere Teile. Die Getriebelager sind auf zwei zweireihigen Pendelrollenlagern und die Zahnräder sind Stirnräder.
Einbau des großen Getriebes:
Bringen Sie zunächst die untere Getriebeabdeckung an, die vorerst nicht befestigt ist.
Reinigen Sie das Rostschutzöl auf der Bearbeitungsfläche des Getriebes, insbesondere auf der geteilten Oberfläche und dem vereinfachten Flansch, der Verbindungsfläche der Einlass- und Auslass-Endabdeckungen, glätten Sie die konvexen Spuren, die durch Kratzer verursacht wurden, und überprüfen Sie die Ebenheit mit einem Stahllineal.
Während des Prozesses des halben Gangs vom Liegen zum Aufstehen muss der untere Teil auf Stauholz gelegt werden, um die Spaltfläche nicht zu quetschen;
Zahnradhälfte anheben und auf Zylinder schnallen, Positionierbolzen, Verbindungsbolzen aufstecken und Vorspannkraft hinzufügen. Drehen Sie den Zylinder, drehen Sie die am Zylinder montierte Zahnradhälfte nach unten, heben Sie dann die andere Hälfte an und setzen Sie sie ebenfalls auf den Zylinder, schließen Sie dann die beiden Hälften des Zahnrads und stellen Sie es mit der Einstellschraube ein das große Zahnrad, um es auszurichten. , bis der Rundlauf und Planschlag des großen Zahnrads den Anforderungen der Zeichnung entsprechen, und ziehen Sie dann alle Griffschrauben gleichmäßig fest.
Drehrohrofen mit großem Zahnkranz: Ein großer Zahnkranz ist am Ofenrohr befestigt, um das Drehmoment zu übertragen. Der große Zahnkranz ist über den tangentialen Federteller mit dem Ofenrohr verbunden. Diese Verbindungsstruktur lässt den großen Zahnkranz am Ofenrohr hängen, was genügend Platz für die Wärmeableitung zwischen dem großen Zahnkranz und dem Ofenrohr lässt und den Einfluss der Biegeverformung des Ofenzylinders auf die Eingriffsgenauigkeit verringern kann kann auch die Rolle der Stoßdämpfung und Pufferung spielen, was sich positiv auf die Verlängerung der Lebensdauer der Ofenauskleidung auswirkt.
Übertragungstyp der Übertragungsvorrichtung: Das Übertragungssystem verwendet eine Einzelübertragung oder eine Doppelübertragung, die von einem oder zwei Hauptübertragungsmotoren angetrieben wird. Das Hauptübertragungssystem besteht aus Hauptmotor, Hauptuntersetzungsgetriebe, Ritzel, Hilfsübertragungsausrüstung usw. Die Stromversorgung der Hilfsübertragungsausrüstung ist eine Sicherheitsstromversorgung oder ein eigener Generator, der für Installation, Wartung, Trocknung von feuerfesten Materialien und geeignet ist den Betrieb des Ofens, wenn die Hauptstromversorgung unterbrochen ist. Der Hilfsmotor ist mit einer Bremse ausgestattet, um zu verhindern, dass der Ofen nach dem Stoppen des Motors unter dem teilweisen Gewicht des Materials und der Ofenhaut reversiert.
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