Die Axiallager umfassen Vierpunkt-Schrägkugellager, zweireihige (einreihige) Schrägkugellager, Zweiwege-Kegel- und Zylinderrollenlager. In letzter Zeit wurden auch Axiallager für Bremsrollenlager entwickelt.
Wenn Vierpunkt-Schrägkugellager und zweireihige Schrägkugellager als Axiallager verwendet werden, dürfen sie die Last nicht in radialer Richtung tragen. Daher entspricht die Innenbohrung des Lagersitzes dem Teil, in dem diese Lager montiert sind, und ihr Durchmesser muss größer sein als der des Lagers. Der Durchmesser ist ca. 0,5 mm größer. Oder der Rollendurchmesser ist um ca. 0,5 mm kleiner als der Lagerinnendurchmesser.
Tauschen Sie bei Vierpunkt-Kontaktkugellagern beim Einbau nicht den gleichen Typ von Trennring aus, um eine Änderung des Axialspiels im Werk zu vermeiden.
Der Septumkreis von Zwei-Wege-Axial-Kegelrollen- oder Zwei-Wege-Axial-Zylinderrollenlagern darf nicht vertauscht werden, um eine Änderung des Axialspiels beim Verlassen des Werks zu verhindern.
Die Stirnfläche des Axiallager-Innenrings muss fest montiert und axial gesichert sein. Um eine Relativdrehung auf dem Rollhals zu vermeiden, kann dies zu Verschleiß und Verbrennung der passenden Oberfläche des Rollhalses führen.
Das Axialkraftlager der Bremswalze dient zur axialen Positionierung durch zweiteilige Lagergehäuse und stellt das Axialspiel ein. Achten Sie beim Einbau des Lagerkastens darauf, dass der Innen- und der Außenring des Lagers in engem Kontakt mit dem Innen- und dem Außenring des Hauptlagers stehen. Bei der beidseitigen Befestigung der Lagerkästen in axialer Richtung des Rahmens ist darauf zu achten, dass beim Einführen der beidseitigen Lagerkästen in den Rahmen die axiale Bewegung der Lagerkästen in Richtung Wellenende vermieden wird . 发送 发送 历史 历史
